L’auto-partage permet de réduire les émissions de CO2 ainsi que de l'encombrement des villes.
L'étiquette énergie est posée à coté de chaque véhicule neuf dans les points de vente pour informer les acheteurs : de la consommation de carburant, du type de carburant utilisé, et des émissions de gaz carbonique ( CO2) du véhicule convoité. Le réglage d'un GPS s'effectue de préférence à l'arrêt.
HYBRIDE = moteur thermique et un moteur électrique.
En ville , les économies de carburant atteintes avec un moteur hybride sont d'environ 30% .
L'immatirculation d'un véhicule qui est inscrite sur la carte grise doit être reproduite sur les plaques d'immatriculation à l'avant et à l'arrière. La nuit, l'éclairage de la plaque doit rendre lisible l'immatriculation du véhicule à une distance minimal de 20 mètres.
Circuler avec des barres de toit, mêm si elles sont vides, provoque une résistance à l'air qui engendre une suconsommation de carburant. Sur autoroute à 120 km/h, cette surconsommation engendre une surémission de CO2 d'environ 10%.
En ville, pour parcourir 2 km, il faut en moyenne : 8 min a vélo. 5 min en voiture ( sans compter le temps de stationnement ).
Un tunnel éclairé hors agglomération est considéré comme une route éclairée hors agglomération : je dois utiliser les feux de croisement pour voir et pour être vu des autres usages.
Les feux de brouillard avant ne doivent être utilisés qu'en cas de brouillard, de chute de neige ou de forte pluie.
La moyenne des émissions de gaz carbonique des voitures neuves en France en 2004 est d'environ 153g par km.
Le sous-gonflage des pneumatiques entraîne une augmentation de leur résistance au roulement et par conséquent de la consommation de carburant du véhicule. Un sous-gonflage de -0,5 bar engendre une résistance au roulement de 12%, soit une augmentation de la consommation de carburant d'environ 2,5 %.
Lorsque des pneumatiques sont sous gonflés, la résistance au roulement est plus