tramway montpellier
1/ Afin d’aborder ce sujet sur le tramway nous allons en un premier temps observer son ancêtre ; puis son évolution. De 1880 à 1883 le concept du tramway n’existait pas encore, mais un réseau « hippomobile » qui n’était autre que l'utilisation de chevaux comme force de traction des véhicules fut mis en place en tant que transport en commun, avec une fréquences de passage de trente minutes ou d'une heure selon la ligne. Ces lignes desservaient les alentours de L’Ecusson ainsi que Castelnau-‐le-‐Lez. En raison d’une mauvaise gestion des rails et des chevaux le réseau fut détruit.
Réseau « hippomobile »
Dans les années 1910 arrivent les tramways électriques avec un réseau de 5 lignes, le principe est le même que celui que nous connaissons aujourd’hui. Les premières lignes arrivent dès 1897. Les cadences s’accélèrent avec pour attente seulement 7 à 15 min. Tout comme le tramway actuel les principaux arrêts étaient la comédie, la gare de Montpellier Saint Roch ainsi que la place devant l’église Saint Denis.
« Tramway électrique »