Pourquoi utilise t-on aujourd’hui le moteur hybride ? Est-il une solution pour lutter contre la pollution?

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Année 2007/2008

Sommaire

Introduction……………………………………………………………………………………………………………….…..….…....Page n°1

I) Le moteur thermique……………………………………………………………………………………………………………...Page n°2

1) Introduction

2) Fonctionnement du moteur thermique

3) Pourquoi le moteur thermique pollue-t-il ?

4) Quelle est la principale conséquence de cette pollution ?

II) Le moteur hybride; une solution provisoire ?………………………………………………………………….Page n°7

1) Introduction

2) Fonctionnement du moteur hybride

3) Les différentes structures

4) Coût d’un véhicule hybride

5) Performance d’un moteur hybride comparé aux voitures classiques

III) Le résultat en terme de pollution du moteur hybride suivant différentes situations…………………………………………………………………….Page n° 13

1) Au démarrage et pour des courts trajets à faible vitesse

2) Lors d’une légère accélération

3) Lors d’une franche accélération

4) Lors des phases de décélération et lors du freinage

IV) Comparatif en terme de pollution pour différents types d'automobiles………..…Page n° 15

1) Introduction

2) Puissance du moteur

3) Consommation suivent différents cas

4) En terme de dioxyde de carbone

Conclusion……………………………………………………………………………………………………...….…….……….Page n°22

Introduction

C’est au XIXe siècle que l’automobile a fait son apparition, à une époque où l’on ne savait rien de la pollution car sa conséquence n’était pas connu. Plusieurs types de motorisation ont été alors inventés : moteur électrique, thermique, pile à hydrogène, hybride, à gaz comprimé. Mais pour des raisons techniques (facilité de construction, fiabilité…), mais aussi économiques. C’est le moteur thermique à essence qui est majoritairement produit en grand nombre aujourd’hui. Aujourd’hui, il fait toujours