Theorie du chaos
-Couverture de la majorité des besoins de déplacement (des études récentes indiquent que le temps de trajet moyen domicile-travail est en moyenne de 27min). -Economie à l’usage : augmentation du prix de l’essence donc l’électricité est une alternative bien plus attractive pour le porte-monnaie. Ce type de moteur confère une qualité de roulement qualifiée de douce puisqu’il est en principe à vitesse unique, donc n’utilise pas de transmission, ce qui attribue au véhicule une accélération continuelle et progressive. La voiture électrique est très adaptée aux conditions urbaines dans la mesure où elle ne consomme d’énergie ni dans le freinage ni dans les embouteillages, s’auto-(re)charge dans les descentes et dans les phases de décélération et dans certains cas, ne nécessite pas de permis de conduire. -Fiabilité : possibilité de parcourir jusqu’à 1 million de km. L’absence de pot d’échappement, de filtre à air ou à huile, de boite de vitesses, d’embrayage, de bougies… font de la voiture électrique une automobile quasiment sans entretien et qui réduit de 3 fois le nombre de pannes.(dépenses d’entretien réduites de 30 à 40%) -Confort de conduite : facilité de démarrage car il se fait toujours au quart de tour, même en hiver, la conduite est très souple, sans à-coups. La voiture est silencieuse et ce quelque soit la vitesse de conduite. Un argument de taille pour la réduction des nuisances sonores. -Qualité de performances : alors qu’un moteur thermique affiche un rendement de 20%, le moteur électrique a un rendement de 80% -Qualités environnementales : aucune émission d’hydrocarbures, de fumées ou de particules. Dans les grandes agglomérations, contrairement à la voiture thermique, la voiture électrique n’émet pas de gaz à effet de serre et de CO2, cela réduit fortement la pollution ce qui peut réduire les allergies et les cancers.
De plus, les matériaux de la batterie sont abondants et ne présentent pas de