Stratégie logistique au maroc
Mohammedia- Le secteur de la logistique au Maroc s'est doté d'une nouvelle stratégie nationale, qui vient accompagner les plans sectoriels déjà mis en œuvre, conférant ainsi une dimension transversale et intégrée à la compétitivité du tissu économique national
La stratégie nationale pour le développement de la compétitivité logistique, qui a fait l'objet du contrat-programme 2010-2015, signé mardi à Mohammedia sous la présidence de SM le Roi Mohammed VI, prévoit de réduire les coûts logistiques de 20 à 15 pc du PIB, soit le même ratio des pays émergents, comme le Brésil et le Mexique.
Portant notamment sur la réalisation de 70 plateformes logistiques dans plusieurs villes (2.080 ha) d'ici 2015, la nouvelle stratégie logistique du Royaume, qui est en phase avec le choix irréversible de l'ouverture de l'économie nationale, ambitionne d'accélérer la croissance économique de 0,5 point de PIB par an, soit 5 points de PIB en 10 ans.
Ces améliorations devraient générer une plus value économique directe de 20 milliards de dirhams (MMDH) et globale (directe et indirecte) de 40 MMDH sur la même période, un investissement de 60 MMDH, dont les deux tiers par le secteur privé, et la création de 36.000 nouveaux emplois d'ici 2015 et environ 100.000 à l'accomplissement de la stratégie 15 ans plus tard.
-LA STRATEGIE LOGISTIQUE, UN ACCOMPAGNEMENT DES PLANS SECTORIELS-
La stratégie logistique, dont les grandes lignes ont été présentées mardi à Mohammedia devant SM le Roi, par le ministre l'Equipement et des Transports, M. Karim Ghellab, vient compléter et accompagner les plans sectoriels lancés au Maroc comme "Maroc Vert", Emergence, Halieutis, Rawaj et la "stratégie énergétique", qui ont pour objet d'accroître la compétitivité de l'économie nationale et de la hisser aux meilleurs standards internationaux, en particulier pour les métiers