Royal air maroc date repaire

345 mots 2 pages

Quelques dates repères

Depuis 1957, Royal Air Maroc assure le transport de passagers et du fret, en permanence guidée par une exigence de qualité, de sécurité et de satisfaction des ses clients.

Forte de son implantation mondiale dans les quatre continents, Royal Air Maroc constitue un partenaire de référence pour les plus grands opérateurs dans les domaines du transport aérien, du tourisme et de l’industrie aéronautique.

Octobre 1953
Regroupement d’Air Atlas et d’Air Maroc. La nouvelle compagnie prend la dénomination Air Atlas-Air Maroc, Société chérifienne du transport aérien.

28 juin 1957
La compagnie change de dénomination et devient compagnie nationale de transport aérien Royal Air Maroc.

• 1958
 Création d’un Centre de Formation Professionnel – CFP
 La Compagnie Nationale Royal Air Maroc se voit attribuer le monopole du transport aérien de Pèlerins : pour la 1ère fois 1300 pèlerins sont acheminés par la Compagnie par le moyen de vols spéciaux Casablanca Jeddah. 1960
Réception de la première Caravelle

1961
Sortie de la première promotion de techniciens aéronautiques du Centre de formation professionnelle.

1968

 Royal Air Maroc adhère à l’Association Arabe des Compagnies Aériennes- AACO
 Création par la Compagnie de la Société Touristique SOTORAM dans laquelle Royal Air Maroc détient 93,74% du capital. 14 juin 1970
Entrée en service du premier Boeing 727

1973
A l’instar des grandes compagnies aériennes, Royal Air Maroc s’est dotée d’une publication périodique, Royal Air Maroc Magazine, distribué à bord de ses vols.

1975
Ouverture du réseau long courrier sur les Etats-Unis, le Canada et le Moyen Orient

1982
Adhésion de la Royal Air Maroc à l’IATA.

Octobre 1990
Pose par SAR le prince héritier Sidi Mohammed de la première pierre du Centre d’instruction du personnel navigant dénommé « Général Mohamed Kabbaj ».

1996
Lancement du produit de fidélisation « Safar Flyer ».

Juin 1997
Obtention

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Aéroport de dijon-marketing
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Ainsi cet aéroport promeut les vols professionnels qui peuvent prendre différentes formes. Tout d'abord, avec la compagnie Air' Mana, il répond à des attentes spécifiques de certains clients telles qu'un voyage d'affaires, une réunion imprévue ou encore un colis urgent à livrer. Air' Mana est la seule compagnie à être autorisée à réaliser du transport public à la demande depuis Dijon. Qui plus est, la liberté est absolue puisque les clients décident des dates, des horaires et de la destination.….

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Fusion air france klm
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Ses activités principales sont le transport de passagers, de fret ainsi que la maintenance et l'entretien des avions. Elle dessert les principaux aéroports français, ainsi qu'un très grand nombre de destinations étrangères. Son hub principal est situé sur l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle avec lequel elle entretient de nombreux accords d'exploitation. HISTORIQUE * 1933-1940 Air France est fondée le 7 octobre 1933 par le vote par le parlement d'une loi de fusion de 4 compagnies principales du transport aérien français, Max Hymans étant rapporteur du budget de l'Air à la chambre, et Pierre Cot ministre de l'Air du gouvernement Édouard Daladier (1).….

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Royal air maroc
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Restructuration, réadaptation, rationalisation, redynamisation, accompagnement des grands chantiers du pays sont les maîtres mots du nouveau programme de la Royal Air Maroc. Du moins, c’est ce qui ressort de la conférence de presse organisée par la direction générale de la compagnie. Ce point de presse vient peu de temps après la signature du contrat-programme entre l’Etat et la RAM le 21 septembre et dont le but annoncé est de permettre à la compagnie aérienne nationale de redresser une situation difficile dans un environnement concurrentiel.….

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L'analyse swot de koutobia
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Marketing Opérationnel Page 2 Introduction Dans une économie où le rationnement du capital constitue une contrainte fondamentalau développement national, il importe que chaque unité réalise une allocation judicieuse desressources que la société met à sa disposition tout en fournissant à celle-ci la production dontelle a besoin. Dans son acceptation logique, le Marketing constitue une fonction qui permet à l’Entreprise de répondre à ce double impératif.….

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Royal air maroc
1893 mots | 8 pages

الخطوط الملكية المغربية Al-Khuṭūṭ al-Malakīyyah al-Maghribīyyah), propose un large choix de vols à destination de l'Afrique, de l'Europe, de l'Amérique et l'Asie. Sommaire * 1 Histoire * 2 Filiales du Groupe Royal Air Maroc * 3 Flotte * 4 Destinations * 4.1 Afrique * 4.2 Amérique * 4.3 Asie * 4.4 Europe * 5 Nouvelles destinations en 2012 * 6 Accords de codes partagés * 7 Partenariats * 7.1 Commerciale * 7.2 Technologie * 8 Accidents * 9 Incidents * 10 Galerie * 11 Références * 12 Voir aussi * 13 Lien externe | Histoire La Royal Air Maroc (RAM) est née le 28 juin 1957 de la fusion d’Air Atlas et d’Air Maroc.….

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Royal air maroc
2927 mots | 12 pages

En 2009 Royal Air Maroc est la première compagnie africaine, devant South African Airways. Puis viennent Egyptair, Tunisair et Air Algérie. À noter que la filiale low-cost de la RAM, Atlas Blue, occupe la huitième place derrière Ethiopian Airlines et Kenya Airways (6 et 7e place) et devant Air Mauritius et Libyan Airlines (respectivement 9e et 10e place). Filiales du Groupe Royal Air Maroc Après All Nippon Airways, Royal Air Maroc sera la deuxième compagnie au monde, et la première en Afrique à recevoir le Boeing 787. Réception prévus fin 2010.….

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ram 1
3044 mots | 13 pages

Plan: Introduction I. Présentation de la Royal Air Maroc * Missions de la RAM * la flotte * destinations *accords de code share *filiales du groupe II. Démarche de yield management au sein de la RAM * fonctionnement, système, difficultés Conclusion Introduction La R.A.M (code IATA :….

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infrastructure aéroportuaire au maroc
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Aviation Civile au Maroc Par : Mohamed MOUFID Aviation Civile au Maroc : Carnet de bord I. Chronologie : L’avion a commencé à être utilisé au Maroc pratiquement depuis le début de la deuxième décennie du 20ème siècle. On distingue nettement quatre étapes : - De la Première Guerre Mondiale à la Deuxième ; - De la Deuxième Guerre Mondiale à 1961 ; - De 1961 à 2002 ; - Apres 2002. 1ère étape : L’avion a été utilisé dans notre région (Afrique du Nord) par l’armée, notamment l’armée française, le Maroc étant alors sous protectorat.….

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Rapport
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PRESENTATION DE ROYAL AIR MAROC La Royal Air Maroc (RAM) est une compagnie aérien crée en 1957, son capital est détenu à près de 68% par l'État marocain. C'est elle qui a été l´un des premiers opérateurs du Boeing 737-200 en 1976 Lufthansa l´ayant lancé. Le premier PDG de la Royal Air Maroc, fut Driss Cherradi. Royal Air Maroc (RAM) a réalisé en 2005 sur le marché africain un chiffre d`affaires estimé à 150 millions d’euros, enregistrant une hausse de +68% par rapport à l`année précédente, a annoncé un responsable de la compagnie, Saâd Azzioui Royal air Maroc FES La RAM FES est une direction régionale qui représente la RAM dans la région de FES qui est composé de 16 salariés et comme actuel directeur régional monsieur BENAISSAR Jalil Historique Royal air Maroc : Née en 1957 de la fusion entre Air Atlas et Air Maroc, la compagnie aérienne transporte aujourd’hui 5 millions de passagers par an.….

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Tourisme au Maroc
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Chapitre IV : Le Tourisme au Maroc Définition : le tourisme est le fait de quitter son domicile, pour des raisons personnelles, pour une durée supérieure à 24 heures. Ce qui implique la consommation d’une nuitée auprès d’un hôtelier et éventuellement la réservation de titre de transport. Pour l’OMT, le tourisme est un déplacement hors de son lieu de résidence habituel pour plus de 24 heures mais moins de 4 mois, dans un but de loisirs, un but professionnel (tourisme d’affaires) ou un but sanitaire (tourisme de santé).….

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OFFRE MAROCAINE
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Cette filiale du groupe Royal Air Maroc, a de grandes ambitions dans le tourisme et l’hôtellerie. Elle a annoncé, à l’occasion des Assises nationales du tourisme, qui se sont tenues à Marrakech le 30 novembre 2010, un plan d’investissement de 2 milliards de dirhams, qui doit permettre de porter le parc hôtelier de la chaîne à 38 unités d’ici 2015. Les unités supplémentaires concernent 16 établissements économiques de 2 à 3 étoiles. Atlas Hospitality Morocco est actuellement présente dans les villes phares du tourisme marocain.….

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Fayfay
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Le transport aérien au Maroc, un outil stratégique de développement touristique : 11 juin 2006 (mis à jour le 17 janvier 2011) - Transports et sécurité routière Avec un objectif de 10 millions de touristes en 2010, le Maroc relève un défi majeur : devenir un acteur incontournable du tourisme méditerranéen. La croissance enregistrée en 2005 : +15% de touristes illustre déjà les premiers effets des mesures prises pour atteindre cet objectif.….

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Le mythe de panglosophisme
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1) CHINE (3) Pangu, ou p’an-ku, est le géant cosmique de la mythologie chinoise. Il est l’enfant du yin et du yang , les forces vitales de l’univers. Selon le mythe de la naissance de Pangu, au commencement des temps régnait le chaos. Puis le chaos prit la forme d’un œuf primordial, à l’intérieur duquel se forma Pangu. La créature mit 18 000 ans à se développer, puis un jour elle se réveilla et s’étira, brisant la coquille.….

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Documents
1972 mots | 8 pages

Cour de cassation Assemblée plénière Audience publique du 17 novembre 2000 N° de pourvoi: 99-13701 Publié au bulletin Cassation. REPUBLIQUE FRANCAISE AU NOM DU PEUPLE FRANCAIS Sur le deuxième moyen, pris en sa première branche du pourvoi principal formé par les époux X..., et le deuxième moyen du pourvoi provoqué, réunis, formé par la caisse primaire d’assurance maladie de l’Yonne : Vu les articles 1165 et 1382 du Code civil ; Attendu qu’un arrêt rendu le 17 décembre 1993 par la cour d’appel de Paris a jugé, de première part, que M. Y..., médecin, et le Laboratoire de biologie médicale de Yerres, aux droits duquel est M. A..., avaient commis des fautes contractuelles à l’occasion de recherches d’anticorps de la rubéole chez Mme X... alors qu’elle était enceinte, de deuxième part, que le préjudice de cette dernière, dont l’enfant avait développé de graves séquelles consécutives à une atteinte in utero par la rubéole, devait être réparé dès lors qu’elle avait décidé de recourir à une interruption volontaire de grossesse en cas d’atteinte rubéolique et que les fautes commises lui avaient fait croire à tort qu’elle était immunisée contre cette maladie, de troisième part, que le préjudice de l’enfant n’était pas en relation de causalité avec ces fautes ; que cet arrêt ayant été cassé en sa seule disposition relative au préjudice de l’enfant, l’arrêt attaqué de la Cour de renvoi dit que “ l’enfant Nicolas X... ne subit pas un préjudice indemnisable en relation de causalité avec les fautes commises “ par des motifs tirés de la circonstance que les séquelles dont il était atteint avaient pour seule cause la rubéole transmise par sa mère et non ces fautes et qu’il ne pouvait se prévaloir de la décision de ses parents quant à une interruption de grossesse ; Attendu, cependant, que dès lors que les fautes commises par le médecin et le laboratoire dans l’exécution des contrats formés avec Mme X... avaient empêché….

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Le juge administratif et le droit international
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Le juge administratif et le droit international Le préambule de la constitution de 1946 proclame que la « République se conforme aux règles du droit public international ». La IV République abandonne donc le système dualiste qui opposait le droit interne au droit international (arrêt Decerf 28 Mai 1937). Depuis un rapprochement législatif s’effectue, puisqu’auparavant la source exclusive du droit administratif était la loi, mais désormais le droit international dans son ensemble représente une source prioritaire du droit. C’est pourquoi on préfère le terme de « juridicité » au terme de « légalité » dans le contrôle des actes administratifs, car ils doivent être en accord avec une multitude de normes.….

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