rapport TGM specialité electrique
EN TUNISIE :
SYSTÈME MALT
APPROCHE TECHNIQUE
“Choix Technique au moindre coût”
Juin 2009
CHOIX STRATEGIQUE
STEG a entrepris (1974-1975) pour l’ER:
Un audit technique montra que le type de réseau triphasé existant n’était pas bien adapté à un programme ambitieux d’ER.
Une étude technico-économique sur 300 projets d’ER choisis au hasard comparant:
- Le système triphasé classique (dit européen)
- Le système Tri-phasé/Monophasé phaseNeutre (dit Nord-américain)
REDUCTION DE COUT
Niveau du réseau
Réseau MT
Postes MT/BT
Réseau BT
Global
Décision
Réduction
30 à 40 %
15 à 20 %
5 à 10 %
18 à 24 %
en Janvier 1976 : adoption du système « triphasé 4 fils-monophasé 2 fils » avec mise à la terre effective (MALT) en gardant le niveau
30/17,32 kV.
Poste de transformation MT/BT aérien monophasé
(Ligne MT mono, parafoudre, sectionneur fusible, transformateur mono, lignes BT)
Configuration MALT
Réseau aérien 30/17.3 kV
Protection à temps inverse
Lignes principales en 4 fils: 3 phases (148 mm² almélec) + 1 neutre (54.6 mm² almélec)
Neutre MT mis à la terre tous les 300 m
Lignes d’électrification rurale monophasées: 2 fils, 1 phase + 1 neutre mis à la terre tous les 300 m. Chaque dérivation monophasée est protégée par un fusible
(sectionneur fusible).
Postes aériens ruraux MT/BT avec un transformateur monophasé (5, 10, 25 kVA)
Electrification des villages ruraux: Lignes aériennes BT monophasées Configuration MALT
Transformer monophasé
Sectionneur
fusibleType H
Poste HT/MT
Ligne MT 4 files
Bobine de point neutre
Z
sectionneur fusible Type T
Neutral mis à la terre Lignes BT monophasées Ligne MT monophasée Characteristics of Tunisian MALT system
-Adoption de la section 148.1 mm² Alm pour le conducteur de phase des lignes principales 3-Φ
(en Hiver: 360A; 16.8 MW et en été 250A, 12
MW)
-Adoption de la section 54.6 mm² Alm pour