Présentation sans titre
Clément Hammouchet
Enzo Jourdan
Sommaire
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Introduction.
Problématique.
I-Qu’est-ce que l’aérodynamisme?
II-L’influence de la forme d’une voiture sur son aérodynamisme. ● III-L’aérodynamisme dans l’histoire de l’automobile.
● Conclusion.
● Sources.
Introduction
Avec le développement de l’aviation depuis le XIX° siècle, l’aérodynamisme a pu être étudiée et exploitée. Aujourd’hui elle est utilisée au quotidien. Venant du grec
“aeros” (air) et “dynamikos” (dynamique), cette science s’applique à tout corps ayant un mouvement dans l’air, comme une voiture.
Comment l’aérodynamisme a influé l’histoire automobile? I-Qu’est-ce l’aérodynamisme?
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définition aero et mots clée formule impacte sur objets cz portance
L’aérodynamisme se décompose en quatre forces : La trainée (Fx), la portance ,la poussée , le poids. L’aérodynamisme se caractérise par une traînée aérodynamique: cette force qui s’oppose à la poussée ( l’avancement) a pour coefficient Cx et pour formule Cx=(Fx)/q*S avec Fx force de trainée, q pression dynamique, S surface.
II-L’influence de la forme d’une voiture sur son aérodynamisme
Dans le monde automobile, l'aérodynamique est la première chose à prendre en compte dans la création d’une automobile. En effet bien que l'air soit invisible et d'une masse faible (1 litre d'air = 1,3g) la façon dont il rencontre la carrosserie d’ une voiture va nettement influer sur les performances de cette dernière. Les constructeurs réalisent donc des essais en soufflerie et des calculs afin d'améliorer le comportement routier de leurs modèles et de diminuer les phénomènes aéro-acoustique et les turbulences à haute vitesse.
On peut donc noter des différences sur la formes des voitures et leurs équipements suivant leurs utilisations.
A/ Les voitures sportives
III-L’aérodynamisme dans l’histoire automobile ●
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les debut l’innovation les prototypes grandes découvertes ( dates +qui?)
aujourdhui