Petite histoire du vélo
Le terme « vélib’ » est une contraction des mots « vélo » et « liberté ». Ce terme désigne un concept. La mise en place du vélib’ est un projet de Bertrand Delanoë, ex maire PS de la ville de Paris, et date de 2007. En effet, le concept du vélib’ est importé des pays nordiques comme les Pays-Bas, la Norvège ou le Danemark, où citoyens et gouvernements ont une grande conscience écologique.
Comment fonctionne le vélib’ ?
Comme le métro, il est possible d’emprunter un vélib’ pour un trajet, pour une journée, ou de souscrire un abonnement pour une semaine ou une année. Si vous n’êtes pas abonnés, il suffit d’aller à la borne, de s’identifier via sa carte de paiement, puis de retirer le vélo choisi. Si votre durée de trajet est inférieure à une demi-heure, c'est gratuit.
Si la durée du trajet excède une demi-heure, vous devez déposer votre vélib’ à une borne avant les trente premières minutes et en reprendre un nouveau pour ne payer de supplément. Il est possible de consulter un plan des stations vélib’ sur la borne de la station vélib pour être sûr de ne pas dépasser les trente minutes.

Short history of cycling

The term "Vélib" is a contraction of the words "bicycle" and "freedom." This term refers to a concept. The setting up of Vélib 'is a project of Bertrand Delanoë, Mayor former PS in the city of Paris, and dates from 2007. In fact, the concept of Vélib' is imported from the Nordic countries as the Netherlands, Norway and Denmark, where citizens and governments have great ecological conscience.

How does the Vélib '?

As the subway, it is possible to borrow a Vélib for a trip for a day or a subscription for a week or a year. If you are not subscribers, simply go to the terminal, to identify themselves via payment card, and then remove the selected bike. If your travel time is less than a half hour, free.

If the journey time exceeds half an hour, you should file your Vélib 'to a terminal before the first thirty minutes and will resume