Nice, une ville dynamique
Premièrement Nice est une ville qui est assez fermée. La ville a certaines contraintes, d’une il y a un relief escarpé qui donne naissance a des vallées, de deux le climat méditerranéen cause des précipitations, donc des glissement de terrain car les sols sont sec. Elle est en plein essor et essaye de donner une image positive d’elle même (moderne, technologique, et écologique). Nice centre est divisé en deux parties avec des frontières invisibles. Elles divisent le quartier commerciale de la ville, un centres important qui est concentré sur l’avenue Jean-Médecin où la voie rapide en fait la limite Nord, et le tunnel du Paillon en fait la limite Sud. Ces frontières créent une ségrégation socio-spatial mais à la fois un quartier homogène a l’intérieur de ces deux limites. L’aménagement de la ville a été imposé par l’état et la municipalité du système Parisien fait par Haussmann, c’est a dire des immeubles en pierre de 6 étages, des axes de communication important. Nice ouest est touché par un mitage urbain depuis 1970 comme pour toutes les métropoles françaises, les constructions sont faites de façon anarchique sans plans d'aménagement. Deuxièmement la ville possède des quartiers centraux et une importante edge-city. Le quartier de l’Arenas est l’edge-city de la ville de Nice. Depuis 1960 les aménagements se poursuivent encore grâce a l’état, la région et la municipalité. Les entreprises privées sont attirées par l’image que Nice veut se donner. Le quartier de l’Arenas est proche des axes de communications comme l’aéroport, la ville fait don de terrain et baisse les impôts pour but de dynamiser le secteur des services à Nice. Elle voit aussi la création de la gare multimodale et l’extension du CBC sur le boulevard