Moi , stéphen
Ces moteurs possèdent trois enroulements (phases) qui constituent le stator. Ces 3 phases peuvent être couplées soit en triangle, soit en étoile.
I) Couplage TRIANGLE et ETOILE.
Le moteur asynchrone triphasé dispose d’une plaque à bornes où sont disponibles les extrémités des enroulements du stator :
On choisit le couplage étoile ou triangle en fonction des caractéristiques du moteur : La plaque signalétique d’un moteur asynchrone précise toujours deux tensions de fonctionnement possibles :
Exemple : 230/400 ou 380/660
La plus petite valeur indiquée est la tension nominale d’un enroulement (une phase du moteur) . Par conséquent le moteur asynchrone triphasé est branché :
En triangle : lorsque la tension entre phases (tension composée) du réseau d’alimentation est égale à la tension de fonctionnement la plus basse :
Ex : moteur 380/660 Réseau : 220V / 380V (380 V = tension entre phases du réseau)
Symbole : …. ou D
En étoile : Lorsque la tension entre phases du réseau d’alimentation est égale à la tension de fonctionnement la plus élevée :
Exemple moteur : 230/400 Réseau : 230 / 400
Autre exemple : Moteur dont la plaque signalétique indique : 230/400. Réseau triphasé : 132 / 230 .
Le couplage devra être TRIANGLE ( La tension entre phase du réseau = 230 V ce qui correspond à la tension d’un enroulement (230V) du moteur)
Procédés de démarrage
Il existe plusieurs procédés de démarrages : Démarrage direct, démarrage statorique à résistance, démarrage étoile / triangle … (on se limitera à ces 3 procédés)
Démarrage direct
Schéma :
Une impulsion sur S2 alimente le relais (KM1) : les contacteurs KM1 se ferment et le relais est auto-alimenté.
Le moteur démarre. L’arrêt est obtenu par une impulsion sur S1.
Le démarrage est donc obtenu en un seul temps ; le stator du moteur est