Le marché du pneumatique en Inde 1) Présentation générale
Le marché indien est unique. En effet, 90% des pneus vendu sur dans le pays sont fabriqués par des entreprises indiennes. Malgré le fait que les premières firmes à vendre des pneus en Inde soient étrangères, toutes les filiales ont été rachetées au fur et à mesure. L’Inde est un pays émergeant et donc la croissance de véhicule y est forte (131,6% entre 1995 et 2004). Cette forte évolution est principalement due à l’accroissement du nombre de deux-roues (une croissance de 150% sur le même période).
Aucun des quatre grands acteurs du marché mondial (Michelin, Goodyear, Bridgestone et Continental) na réussi à s’imposer au pays des maharajahs. Seule la filiale Goodyear India a réussi à se faire une place au milieu des acteurs locaux, avec une part de marché de 14% en ce qui concerne les pneus de voitures et 35% pour les pneus de matériels agricoles. Une filiale Bridgestone India est également présent mais sa position est peu significative.
L’Inde est un marché très intéressant en ce qui concerne l’industrie pneumatique. Il représente 3,2% du marché mondial, soit 3 milliards de dollars. De plus la croissance est estimée entre 7% et 8% jusqu’à 2015.

2) Etude PESTEL

OPPORTUNITES | MENACES | POLITIQUE | | * Le gouvernement indien protège son industrie. Cela se fait au dépend des entreprises étrangère qui essaye de s’y installer. | ECONOMIQUE | * Coût de la main d’œuvre peu élevé * Croissance constante du nombre de véhicule * Croissance économique autour des 9,2% | * Coût des matières premières en hausse * Concurrence asiatique (chinois) | SOCIAL | * Plus de 1milliards d’habitants en Inde | * Taux de pauvreté : 25% * Taux de chômage : 10% | TECHNOLOGIQUE | * Amélioration des axes routiers * Modernisation des moyens de transports (voitures et transports en commun) * Augmentation des frais de R&D | | ENVIRONNEMENT | | * L’Inde essaye de