Direction de la Voirie et des Déplacements

LES CAUSES DES ACCIDENTS 2006
L’analyse des accidents de la route distingue en général trois causes principales : L’usager, le véhicule, l’espace. Un accident résulte effectivement de la convergence de plusieurs faits : conflit entre usagers, réaction du conducteur à un évènement, interaction entre véhicule et chaussée. La Ville de Paris avec ses densités très fortes d’usagers sur l’espace public est un lieu de conflits potentiels nombreux entre usagers et entre déplacements et occupation de la voirie (véhicules en stationnement ou en livraison …) Les conducteurs (2roues motorisés, cyclistes ou automobilistes) doivent donc analyser l’espace dans lequel ils se déplacent (reconnaissance de son itinéraire, disposition de chaussée, équipement de signalisation tricolore, panneaux réglementaires, …), doivent maîtriser leur véhicule (direction, vitesse, adaptation à la réglementation et à l’état de la chaussée), et doivent appréhender les conflits potentiels avec les autres usagers. L’usager : il s’agit le plus souvent d’apprécier le comportement de l’usager dans son déplacement au moment de l’accident (emprise de l’alcool ou de stupéfiant, respect du Code de la Route, comportement logique ou anormal face à la situation, âge, handicap, comportement dangereux pour lui-même ou autrui …). Il peut être impliqué dans l’accident, en être la victime et/ou en être à l’origine. Le véhicule : il s’agit d’abord de classer le type de véhicule qui a ses propres caractéristiques de conduite et d’inertie (voiture, camion, 2R motorisé, vélo). Certains véhicules présentent également des particularités d’angle « mort » de vision conducteur autre usager comme les camions à prendre en compte lors de la conduite. L’espace : une chaussée pavée peut être glissante sous la pluie, et des feux de signalisation tricolore ou des candélabres d’éclairage peuvent être en panne. De même certaines dispositions de la voirie peuvent être difficiles à percevoir