Chapitre 5 : La Chine dans le commerce mondial
Pendant 30 ans, jusqu’en 1978, la Chine s’était isolée du reste du monde derrière une grande muraille économique. Dans tous les domaines, le pays se contenté de l’autosuffisance. Les portes se sont ouvertes en l’an 1979, ce qui permet à ce pays de rentrer dans le marché mondial. Ses chiffres explosent et prennent leurs envoles. Depuis, la Chine est un moteur de l’économie mondiale. Nous pouvons ainsi nous demander quelle est l’importance de la Chine dans les échanges mondiaux ? Pour y répondre, nous allons tout d’abord présenter les échanges mondiaux, puis nous allons observer la place de la Chine dans les flux internationaux de biens et de services.

I. Les échanges mondiaux Tout d’abord, nous pouvons constater que l’Europe est la plaque centrale de l’économie mondiale (4695 milliards de dollars), suivi de l’Asie qui exporte et importe également une masse importante de marchandises (2181 milliards de dollars). Ceux qui exportent le moins sont l’Afrique avec un rendement de 53 milliards de dollars suivi du Moyen-Orient avec des échanges s’élevant à 122 milliards de dollars. Cependant, les exportations en provenance d’Asie arrivent en tête au niveau mondial et sur les marchés nord-américains et européens. Ensuite, nous pouvons constater que les échanges intra-branches prennent de plus en plus de place depuis la fin des années 80 dans de nombreux pays de l’OCDE (Organisation de coopération et de développement économiques). Le commerce intra-branches peut se définir comme une transaction concernant un échange de produits similaires c'est à dire du même secteur d'activité. Exemple l'automobile. Aujourd'hui le commerce international est pour une large part un commerce intra-branche. Cela évolue positivement grâce à la spécialisation de certains pays dans des produits de chez « eux » mais aussi suite au coût de production, la qualité, etc… qui varie selon les pays.

II. La place de la Chine dans les flux