La Supply Chain du Café « Carte Noire »

1. Le produit

Depuis son lancement en 1979, « Carte Noire » n’a cessé d’innover. La marque a révolutionné les codes du secteur du café tant par le goût – grâce à des cafés 100% arabica exclusifs - que par des modes de communication jusque là inédits. « Carte Noire » a su créer un univers de luxe, utilisant les codes de la parfumerie pour mettre en valeur son arôme unique. Leader sur le segment des premiums torréfiés, « Carte Noire » est aujourd’hui l’un des cafés préférés des français. C’est une marque du Groupe Kraft Foods.

2. La Supply Chain « Carte Noire »

Les différents maillons de la Supply Chain « Carte Noire », tant en amont qu’en aval, coordonnent leurs activités et échangent sans cesse les informations. Les flux physiques et informatifs sont le plus souvent synchrones car la chaîne s’adapte sans cesse aux réalités du marché du café (récolte, approvisionnement, prix, transport), à l’objectif (rester le leader), à un marketing particulièrement agressif dans un secteur très concurrentiel (publicité, PLV, merchandising) et à la pression de la Grande Distribution (centrales d’achats) qui amène tous les fournisseurs à s'intégrer directement à l'acte d’achat du consommateur final.

La Supply Chain du café « Carte Noire » est relativement simple et s’articule en 6 points stratégiques :

1. Les producteurs de café Arabica exclusif 2. Une seule porte d’entrée, le port du HAVRE, 3. Un seul logisticien spécialisé dans le café, TRAMAR, 4. Une seule usine de torréfaction, Lavérune près de Montpellier (34), 5. Un packaging spécifique (paquet « sous vide » à valve) 6. Quelques gros clients à livrer en France, les plateformes de la Grande Distribution.

3. Les flux physique du café « Carte Noire »

OPERATIONS LOGISTIQUES AMONT : CAFE ARABICA VERT

Phase A : Logistique des producteurs/fournisseurs de café

Etape 1 : Récolte, séchage ou lavage, triage, décorticage et conditionnement • Le