jnjnwbklcjns qcjksdncjjjfhhhhhhhhhhhh hhhhhhhhhhhhhhhh hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh- hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh- hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh- hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ffffffffffffffffffffffffffffffffffffrururururururfiureif 5.2 Modèles américains anciens 5.3 Modèles américains actuels 5.4 Voitures expérimentales (concept cars) 6 La production 7 Les Joint-venture 8 Liste des présidents de la Ford Motor Company 8.1 Présidents 8.2 Directeurs généraux 9 Notes et références 10 Annexes 10.1 Articles détaillés 10.2 Liens externes

Histoire
Concessionnaire Ford américain dans les années 1950.
Première usine de montage de véhicules Ford en Argentine, vers 1921.

C'est le 16 juin 1903, qu'Henry Ford crée la Ford Motor Company avec le soutien de onze investisseurs2 ayant réuni un capital de 28 000 dollars en espèces3. Les premières voitures seront livrées le 23 juillet 19034.

L'usine est installée dans une ancienne fabrique de fiacres de Détroit, elle connaît des débuts difficiles. Mais Henry Ford fourmille d'idées : en cinq ans, il crée dix-neuf modèles différents. L'entreprise importe du caoutchouc du Congo léopoldien pour la fabrication de pneus et pièces de moteurs.

Le succès vient en 1908 avec l'arrivée de la célèbre Ford T le 12 août 1908. Ce modèle sera vendu à plus de quinze millions d'exemplaires dans le monde. Le succès de la Ford T fut tel que la demande dépassera l'offre. Ford n'eut même pas besoin de faire de publicité de 1917 à 1923.

Pour produire la Ford T, Henry Ford dut mettre en place une nouvelle méthode de travail, appelée plus tard le « fordisme », inspirée directement du taylorisme, lui-même nommé O.S.T. (organisation scientifique du travail).Cette méthode se répandra rapidement au sein de l'ensemble des industries de transformation.