Thème 9: Croisement/dépassement 1. Croisement
Pour croiser un autre usager, il faut ralentir au besoin et serrer à droite pour laisser le plus grand intervalle latéral de sécurité.
En cas d’obstacle sur la chaussée, il est nécessaire de s’arrêter pour céder le passage, s’il nous oblige à empiéter sur la voie inverse. Sur une chaussée étroite, un véhicule de plus de 2 m de large ou de 7 m de long doit s’arrêter ou se garer pour faciliter le passage au véhicule plus petit. En montagne, la marche arrière ou l’arrêt doit être fait soit :
Pour lequel c’est le plus facile.
Pour lequel c’est le moins dangereux.
En général, dans la mesure où il est plus difficile de repartir dans la montée, le véhicule descendant s’arrête.
Lors de croisements difficiles, le véhicule montant est prioritaire sur le véhicule descendant
Lors de croisement impossible, le véhicule attelé est prioritaire sur le véhicule seul (voiture, camion ...)
Lors de croisement impossible, le véhicule attelé montant est prioritaire sur le véhicule attelé descendant (sauf si le montant à possibilité de se ranger) arrête en premier et facilite le passage du véhicule montant. Schémas :
Le véhicule descendant doit céder le passage ou s’arrêter.
C’est au véhicule le plus maniable de faire la manœuvre.
C’est au véhicule le plus léger de faire la manœuvre. En agglomération, tous les usagers doivent s’arrêter si nécessaire, pour faciliter le passage des transports en commun, des véhicules prioritaires ou d’intervention urgente utilisant leurs avertisseurs spéciaux.
En conduite de nuit, lors d’un croisement hors agglomération, il est obligatoire de passer des feux de route aux feux de croisement lors de croisement d’usagers venant de face. 2. Dépassement
Les dépassements s’effectuent par la gauche.
Il est interdit de rouler au-dessus de la vitesse autorisée même pour cette manœuvre.
Il est autorisé de dépasser