Facteur humain
A.
peu près 30 objets
B.
très limité, seulement 3 objets
C.
environ 7 objets
D.
illimité
Réponse : C
102- Les sens « proprioceptive » (seat of the pants sens) est important pour la coordination motrice. Ils :
A.
sont complètement indépendant pour l’orientation en vol en IMC
B.
indiquent (informent de) la différence entre la gravité et les forces dues aux g
C.
autorisent (permettent) au pilote de déterminer la verticale absolue en condition de vol
D.
sont des sens important pour l’entraînement de vol en IMC
Réponse : A
103- Le sens aussi appelé « seat of the pants » est :
A.
non valable pour l’orientation spatiale quand les références visuelles extérieures sont perdues B. seulement pour être utilisé par des pilotes expérimentés avec la permission de voler en
IMC
C. utile pour les vols à vue et aux instruments
D.
le seul sens sur lequel le pilote peut compter en IMC
Réponse : A
104- La sensation due au sens « seat of the pants » provient :
A.
de la pression du cœur sur le diaphragme
B.
de la concentration du sang dans les jambes
C.
de l’accélération de l’estomac (nausée)
D.
de récepteur de pression subcutanée et de senseur d’activité des muscles cinesthésique
Réponse : D
105- Suite à un vol de Francfort à Moscou, vous aurez 4 jours de récupérations. Quelle heure
« de référence » est appropriée pour votre rythme circadien pendant les 3 jours ?
A.
ZT (zonal time)
B.
MEZ (middle European time)
C.
LT (local time)
D.
UTC (universal time coordinated)
Réponse : C
106- L’orientation en vol est assurée par :
1 : les yeux
2 : l’utricule et le saccule
3 : canaux semi-circulaires
4 : « seat of the pants sense »
A.
1,2,3,4 sont corrects
B.
seuls 1,4 sont corrects
C.
2,3,4 corrects, 1 fausse
D.
2,3,4 fausses, 1 correct
Réponse : A
107- Que devrait faire un pilote pour conserver sa vision de nuit ?A. éviter les