Nom : Résultat : (_____/27)
1. Le terme cellule est désigné par : (_______/1)
a. la structure complète de l’avion, excluant réservoirs, instruments et moteurs
b. la structure complète de l’avion, incluant les instruments et moteurs
c. la structure complète de l’avion, excluant les instruments et moteurs
d. la structure complète de l’avion, excluant les réservoirs, conduits d’essence, instruments et moteurs
2. La vibration aéroélastique est causée par ? (_______/1)
a. un manque de rigidité
b. le flottement
c. une contrainte subite et de faible intensité
d. aucune de ces réponses
3. La portance est une force qui agit (_______/1)
a. perpendiculairement aux ailes
b. à angle droit par rapport à la corde de l’aile
c. 90 degrés par rapport au vent relatif
d. à angle droit par rapport à l’axe longitudinal
4. Quelle est la fonction principale des nervures? (_______/1) .
5. Qu’est-ce que le facteur de charge et comment le calcule-t-on? (_______/2) .

6. Comment sont créés les tourbillons marginaux ? (_______/1) .
7. À quoi servent les volets? Expliquez. (_______/1) .

8. Comment varieront le taux de virage, le rayon de virage et le facteur de charge si un avion dans un virage à un angle d’inclinaison constant augmente sa vitesse? (_______/3) .
9. Nommez trois avantages du train classique par rapport au train tricycle. (_______/3)
1.
2.
3.
10. Quelle est la particularité de la construction monocoque ? (_______/1) 11. Quelle est l’utilité principale d’un tab de compensation (trim) ? (_______/1) 12. Expliquez le phénomène de lacet inverse (traînée de l’aileron). (_______/1)
. .

13. Pendant la course au décollage, la traînée induite est réduite par l’effet (_______/1)
a. du vrillage négatif
b. du dièdre