Étude de cas HondaÉtude de cas Honda
L’implantation de Honda aux États-Unis dans les années 1960
Source : Cartier, Delacour et Joffre (2010). Maxi Fiches de stratégie, DUNOD
Le récit du succès de Honda selon le Boston Consulting Group (BCG) Le rapport commandé par le gouvernement britannique au BCG, suite au déclin de la part de marché de BSA, Triumph et Norton sur le marché américain donne les conclusions suivantes: « Le succès des constructeurs japonais a pour origine la croissance de …afficher plus de contenu…

Le département de R&D de Honda comprenait 700 designers et ingénieurs, contre 100 personnes chez les concurrents. Honda utilisait 125 distributeurs et dépensait 150 000 dollars en publicité aux États-Unis. Leur message publicitaire était destiné aux jeunes ménages, avec le slogan : “On rencontre les gens les plus sympas en Honda.” Il s’agissait d’une démarche délibérée visant à dissocier la moto de l’image des blousons noirs. Selon le BCG, Honda obéit à une démarche cohérente, fabrication en grande série, productivité élevée et stratégies commerciales agressives. »
Le récit du succès selon les expatriés de Honda Trois employés de Honda ayant effectivement participé à l’implantation de l’entreprise aux États-
Unis donnent une version différente: « Pour tout dire, nous n’avions pas de stratégie en dehors de …afficher plus de contenu…

Nous avions si peu de cash que nous partagions tous les trois un meublé, loué 80 dollars par mois. Il n’y avait qu’un lit, alors deux d’entre nous devaient coucher par terre. La première année, nous étions complètement dans le noir. Nous ne savions pas que le marché américain de la moto se limitait à une courte saison, entre avril et août. Notre arrivée avait coïncidé avec la fin de la saison 1959. Dès la première semaine d’avril 1960, nous avons commencé à recevoir des rapports signalant que nos machines présentaient des fuites d’huile et des ruptures d’embrayage. Nous utilisions les Super Cubs nous-mêmes lorsque nous allions faire les courses