Document Conseil Général des deux sèvres
Département: 365 059 habitants
Deux sèvres: 61 hab/km²
France: 113 hab/km²
Niort (ville principale): 60 386 habitants
Atouts mis en avant: →Quartier historique →Capitale des mutuelles et d'autres secteurs représentant l'économie Niortaise →Ville accessible très facilement
Nombre d'habitants: 95 573 Nombre de communes: 29
Rôle de la CAN pour les transports: Facilitent et font des offres pour les transports
SCoT: Schéma de Cohérence Territoriale, outil de planification et de développement du territoire
Objectifs pour l'attractivité du territoire: →Un territoire ayant une attractivité économique →Augmenter le développement économique avec les différentes activités du territoire →Valoriser l'activité économique dominante du territoire: mutuelles, risques et assurances...
Le SCoT répond à la question du développement territorial.
PDU= Plan de Déplacements Urbains
Le PDU correspond donc à une économie durable grâce à des nouvelles offres de transport: attractive, respectueuse de l'environnement et adaptée aux besoins locaux.
Part des transports collectifs aujourd'hui: 4 % en 2019: 9,5 %
Autrement dit, 2.375 fois plus de transports collectifs en 2019 par rapport à aujourd'hui
Pour le financement des aménagements routiers, les institutions partenaires de la CAN sont l’État, le conseil régional et le conseil général des Deux-Sèvres.
Axes aménagés: →Contournement est-sud (décembre 1999) →Liaison RN148 avenue Wellingborough (janvier 2000)
Réseau structurant: Amélioration d'un réseau routier, mise en place de réseaux routiers faciles d'accès
CAN: →Compétences obligatoires: - Développement économique - Aménagement d'espaces communautaires et de transports urbains - Équilibre social de l'habitat - Politique de la ville
→Compétences optionnelles: - Aménagement de la voirie d'intérêts communautaires - Assainissement - Équipements culturels et