devoir N°1 CNED Montage
CAS ATLENT
Question 1 : Obligations de la société ATLENT dans le cadre d’une vente DAP (6 points)
La société ATLENT devra :
– emballer la marchandise (mais très certainement les chariots élévateurs voyagent à nu),
– effectuer les opérations de dédouanement export,
– organiser l’ensemble du transport : préacheminement, transport maritime et postacheminement,
– prendre en charge les opérations de manutentions portuaires,
– assurer la marchandise de bout en bout.
Les transferts de risques et de frais se feront lors de la livraison de la marchandise, dans les locaux du client.
Question 2 : Analyse des risques de cette éventuelle exportation en Afrique du Sud (6 points)
Risque commercial
Il s’agit d’un nouveau client, que l’entreprise ne connaît donc pas.
Les notations « environnement des affaires COFACE » (A3) et « risques commerciaux Ducroire » (B) indiquent qu’il faut se méfier. Le risque commercial existe réellement dans ce pays.
De plus, un paiement par virement à 60 jours date d’expédition ne fait qu’accentuer le risque d’impayé.
Risque politique
Les notations « @rating pays COFACE » (A3) et « risque politique Ducroire » (3) indiquent que l’environnement politique n’est pas stable à 100 %. Le risque reste toutefois modéré.
Risque de change
Une facturation en dollars implique forcément un risque de change.
2
CORRIGÉ 01
29C16CTPA0112V-V0
Risque de transport
Le transport maritime n’est pas sans risque également. Or, en DAP, la marchandise voyage aux risques du vendeur. Il s’agit d’un Incoterm de vente à l’arrivée. D’où l’intérêt de contracter une assurance.
En conclusion, il s’agit d’une vente qui présente plusieurs risques, et ce d’autant plus qu’il s’agit d’un nouveau client.
Question 3 : Calcul du prix DAP Worcester (15 points)
Colisage
5 chariots
Masse totale = 3 5 = 15 tonnes
Volume total = 19 m3
19 unités payantes
Prix EXW Limoges
Préacheminement
Dédouanement export
FAS Le Havre
Mise à FOB
FOB Le