Fenwick linde

Introduction

Leader français dans le domaine de la manutention

Fenwick-Linde appartient au groupe Kion, leader européen de la manutention et numéro deux mondial. Le groupe Kion réunit 4 marques : Linde, Still, OM Pimespo et Baoli ; il s’appuie sur un savoir-faire et un professionnalisme reconnus ainsi qu’un large réseau pour assurer sa croissance.
Acteur du secteur reconnu pour la qualité de ses chariots et de ses services, Fenwick propose aujourd’hui plus de 100 modèles de chariots (du transpalette au porte-conteneurs), ainsi que des services exclusifs : des contrats de maintenance adaptés, une structure de financement (FenwickLease), la location courte durée, des chariots d’occasion, la formation des caristes, l’ingénierie logistique, la prise en charge des contrôles légaux (VGP)…
Premier réseau en France avec : 71 agences et concessions, plus de 2 000 personnes dédiées au Service Client, 1 350 véhicules d’intervention et des techniciens qui gèrent un parc de plus de 159 000 chariots.
19 800 chariots produits par l’Usine de Cenon en 2009.
Chiffre d’affaire du groupe Fenwick : 538 millions d’euros en 2009.

Présentation générale : qui est Fenwick Linde ?

Créée en 1862 par Noël Fenwick, la société Fenwick Manutention se destine à l’origine à l’exportation d’articles de Paris vers le monde anglo-saxon. Dès 1902,
Fenwick change d’orientation en important des palans à chaîne, puis des chariots électriques. En 1926 sort le premier chariot élévateur français de l’usine de SaintOuen et 1951 inaugurera le premier chariot à fourches à moteur thermique. En
1960, le premier chariot muni d’une transmission hydrostatique est conçu, marquant ainsi le début de 50 ans de manutention respectueuse de l’environnement.
En 1985, Linde Manutention, filiale du groupe allemand Linde, achète la branche manutention de Fenwick. Depuis le 1er août 2006, les trois marques de Linde
Material Handling (Linde, Still et OM