LE MOTEUR À INTERRUPTEUR MAGNÉTIQUE (MIM)GUIDE DU MAÎTREDécembre 2007Centre de développement pédagogique moteur_maitre.docLe moteur à interrupteur magnétique (MIM)15/02/0820NOTES IMPORTANTESEn préalable à la lecture du présent guide, nous vous invitons à lire le canevas de cette tâche. Le canevas permettra de mieux situer cette activité à l’intérieur du programme.La partie droite du présent document est un aperçu du cahier de l’élève.Cette activité devrait faire partie intégrante d’une SAE. Le choix …afficher plus de contenu…

De plus, cette activité est une bonne occasion de voir la schématisation des circuits et son symbolisme. Finalement, il est bon de noter qu’avec sa diode de protection, le circuit du MIM est un circuit mixte.Centre de développement pédagogique moteur_maitre.docLe moteur à interrupteur magnétique (MIM)15/02/0820CARTE D’EXPLORATION «MAGNÉTISME»Le MIM est composé de substances non magnétiques, magnétiques et ferromagnétiques. Il est parfait pour aborder ces propriétés, d’autant plus, qu’elles sont essentielles à la compréhension du fonctionnement du moteur.Savoir ce qu’est un aimant permanent avec ses pôles et son champ est essentiel. Les forces qui s’exercent entre deux aimants doivent aussi être …afficher plus de contenu…

Lorsque l’interrupteur s’ouvre, les électrons poursuivent leur chemin dans le gaz (ou l’air) contenu dans l’ampoule de verre. C’est l’inertie électrique créée par le solénoïde qui les projette ainsi. Ajouter une diode aménage une voie d’évitement où le courant électrique pourra ralentir et s’arrêter sans causer d’échauffement destructif. C’est comme si on aiguillait un train à grande vitesse sur une voie d’évitement pour lui permettre de ralentir sans causer de dégât. Il est à noter que la diode se doit d’être polarisée à l’inverse par rapport à la pile. Lorsque le solénoïde est sous tension, aucun courant ne doit passer dans la