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Diagnostic stratégique psa

7838 mots 32 pages
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Management stratégiqueDossier d’analyse stratégique(DAS)Table des matières
INTRODUCTION 3
I) LE diagnostic Stratégique dU GROUPE PSA 6
A) ANALYSE DU MACRO-ENVIRONNEMENT 6
1. Analyse des tendances qui influencent l’industrie de l’automobile à travers l’outil PESTEL 6
2. Identification des variables pivots et impact sur la firme : 11
B) ANALYSE DU MICRO-ENVIRONNEMENT 13
1. Les 5 forces de PORTER 13
2. Analyse détaillée des 5 forces de Porter 14
3. Analyse de la Value Net 15
C) ANALYSE INTERNE 16
1. Audit ressources/compétences 16
2. Analyse VRIO 20
D) CHAÎNE DE VALEUR DE PORTER (capacité stratégique) 22
1. …afficher plus de contenu…

I) LE diagnostic Stratégique dU GROUPE PSAA) ANALYSE DU MACRO-ENVIRONNEMENTPSA est une entreprise automobile française présente dans une centaine de pays. De par son envergure mondiale, il convient dès lors d'effectuer une analyse PESTEL du marché automobile mondial afin de déterminer les facteurs macro-environnementaux qui peuvent l’influencer. 1. Analyse des tendances qui influencent l’industrie de l’automobile à travers l’outil PESTELTendancesPPolitique :· Le contexte mesures écoresponsables pour lutter contre le changement climatique : de nombreuses mesures politiques ayant vocation à mener la lutte contre le réchauffement climatique sont adoptées et affectent l’industrie de l’automobile. L’accord de …afficher plus de contenu…

La production de véhicules est assurée par des centres, qui se composent généralement de quatre usines : emboutissage, ferrage, peinture et montage. Aujourd’hui, PSA a une stratégie de réduction des coûts. L’enjeu de « l’usine du futur » (selon PSA) est avant tout d’entretenir une dynamique opérationnelle destinée à améliorer la performance industrielle du Groupe. L’un de ses objectifs est de réduire le prix de revient des véhicules de 700 € d’ici 2021 en Europe, notamment en modernisant et compactant ses

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  • Compte rendu cochenille
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    Pour ces véhicules, il convient d’utiliser le barème dont le tarif applicable est en fonction du taux d’émission de carbone (voir annexe 1). Les possibilités offertes jusqu'à ce jour pour le choix des véhicules des Responsables commerciaux et des directeurs régionaux sont : Le véhicule A diesel, 110 chevaux DIN, elle consomme 6,2 L/100km et elle émet 178 g/km. Le montant de la T.V.S s'élève à 2640,00 €. Le véhicule B diesel, 120 chevaux DIN, elle consomme 6,5 L/100km et elle émet 150 g/km.….

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  • Économie droit bts ci
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    DEVOIR 1 ECOCONOMIE GENERALE ET DROIT PARTIE 1 : ECONOMIE GENERALE 1. Les constructeurs automobiles ont vu leur capacité de production baissé en 2008 et 2009 du fait de la crise. En effet, les acheteurs qui ont vu leur pouvoir d’achat diminuer pendant cette crise économique ont freiné leur dépense, ainsi le secteur automobile a été obligé de revoir sa production à la baisse. 2. Globalement on constate que la production mondiale d’automobiles a chuté de 13% en 2009.….

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  • Fiaxation prix voiture electrique
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    avancée par tous les acteurs du domaine de l’automobile comme étant la solution de transport la plus propre et écologique. Elle pourrait effectivement être une alternative à cette pollution alarmante, d’autant plus que le secteur du transport routier émet, dans l’atmosphère, plus de matières polluantes que le domaine de l’industrie. Les plus écologistes ne jurent que par le vélo et le tramway, avançant qu’il est impossible d’obtenir des autos qui n’auront pas de répercutions sur l’environnement. Mais parmi les perspectives d’avenir du secteur, nous pouvons noter la présence du moteur hybride et du moteur fonctionnant au carburant naturel II/-Quelles place sur le marcher….

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  • Bts nrc 1er année eco n°1
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    Pour cette part du marché automobile, ont constate que la tendance est fortement a la baisse. Cela s’explique une fois de plus par la crise puisqu’il y a un ralentissement de l’activité économique, les véhicules industriels sont utilisé moins fréquement et leur durée de vie augmente. Pour les entreprises qui achète des véhicules industriels, ceci s’apparente à un investissement, avec une baisse de la productivité dans la plus part des secteurs, la tendance est à l’économie. 3) La phrase extraite du texte signifie que des normes politiques doivent être mise en place pour favoriser la compétitivité des producteurs automobiles francais. Produire sur le teritoire local est plus couteux que de délocaliser.….

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  • La prime écologique pour les voitures
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    En effet cette prime a permis de favoriser la vente de voitures moins gourmandes en carburant et émettant donc moins de CO2. Les choix se sont donc portés sur des modèles plus petits et plus légers et de préférence à moteur Diesel qui , toutes choses égales par ailleurs consomme de 20 à 30% de moins qu’un moteur à essence. Au total , le renouvellement partiel du parc automobile par ce type de véhicule peut apporter une réduction de 10 à 15% des émissions de CO2 dû aux automobiles . Or la consommation des automobiles représente 20% de la consommation totale des véhicules routiers ; et la totalité des transports routiers participe pour 30% aux émissions de GES ( en France ).….

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  • Analyse et audit de la marque de la marque jeep
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    Véhicules phares à prix haut Opportunities Forte croissance de la demande SUV en Suisse Pandémie incite aux road trips régionales Augmentation de l'infrastructure pour les véhicules éléctriques Threats Normes environnementales tendent à devenir plus strictes Crise économique Concurrence grandissante à petit prixDEBOCCARDL - Travaille intermédiaire de branding - JEEP 10 responsable de la nature avant que l’image de la marque semble incompatible avec les nou- velles mœurs. Établir un plan de communication multi-plateformes pour lancer une communication Brand Awareness à haut taux de répétition sur 6 mois, orientée sur la nouvelle génération de véhicule de la marque. OPÉRATIONNELLE Développer une offre intermédiaire aux évènements JOG pour le printemps/été 2021 pour gé- nérer des leads, de la notoriété et utiliser la pandémie à son avantage.….

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  • Psa peugeot-citroën
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    PSA Peugeot-Citroën Peugeot fut une entreprise automobile française fondée au début du 20e siècle par Armand Peugeot. Aujourd'hui devenue une simple marque, elle désigne l’entreprise privée PSA Peugeot-Citroën, firme multinationale. Première en France, seconde en Europe et huitième dans le monde dans son domaine, elle rivalise avec les géants américains et japonais.….

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  • PESTEL Citroen
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    P - Aides accordées par l'Etat aux constructeurs automobiles ( par exemple: la prime à la casse, l'écotaxe ou bonus écologique ) - l'Etat à accordé des prêts aux marques françaises - L'Etat prend des mesures contre la pollution ( par exemple : la taxe carbone contre le rejet de CO2 , ou encore la taxe sur le diesel contre les véhicules diesel qui rejettent beaucoup plus de CO2 qu'un véhicule essence ) - l'Etat influance les entreprises automobile avec des politiques fiscales ( par exemple: moins d'impôt pour les entreprises, plus pour les ménages. Ainsi, le pouvoir d'achat des ménages va donc diminuer ) E - Augmentation du budjet consacré à la recherche développement afin de trouver des substitutions aux énergies fossiles - Alliances entre les constructeurs ( par exemple: PSA Peugeot-Citroen, Renault-Nissan ) - Délocalisation des industries automobiles pour le faible coût de la main d'oeuvre et des équipements ( par exemple : PSA et Renault ont délocalisés en Chine ) - Emergence de nouveau marché comme la Chine ( par exemple : l'entrée du deuxième constructeur chinois Dongfeng au capital de PSA, création de leurs propre marque de véhicule ) - Le marché automobile connait une surcapacité dans les pays développés comme la France - La crise économique de 2008-2009 à frappé l'industrie automobile entrainant une croissance négative de celles-ci. - Augmentation du prix du baril de pétrole en 2008 ce qui a fait augmenter le prix de l'essence.….

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  • 962 40 0350 0 96AC 1
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    Pour conclure, cette envolée du secteur de l'automobile ne profite pas forcement à tous, la pollution causée par ces vehicules est devenue un réel probleme de santé publique et les embouteillages engorgent les routes de plus en plus.….

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    SOMMAIRE : I/ Plus qu’un pôle important, une nécessité 1) Une région qui gravite autour de l’automobile 2) Une filière qui allie production et développement 3) De nombreux savoir-faire présents localement II/ Perfoest :….

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  • Psa rapport
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    Un coup d’avance La montée en gamme de Peugeot et de Citroën s’appuie sur le coup d’avance du Groupe en termes d’émissions de CO2, de design et de nouveaux services. Acteur global D’ici 10 ans, la croissance du marché automobile viendra des marchés émergents, l’Asie en tête. p. 14….

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  • L'avenir du diesel
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    Norme Euro 6  Réduire l’émission d’oxydes d’azote responsables de la pollution Norme euro = norme européenne d’émission  règlements de l’UE qui fixent les limites maximales de rejets polluants pour les véhicules roulants Certains constructeurs de citadines ne proposent plus de moteurs diesel sur certaines de leurs voitures comme la Nissan micra ou la citroën C1 III. Un moteur plus si économique….

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    PSA Peugeot Citroën est présent dans 160 pays et concentre actuellement son développement sur des marchés définis comme prioritaires comme la Chine, l’Amérique latine et la Russie. [pic] Figure 1: répartition des effectifs Groupe par zones géographiques En 2009, le Groupe possédait 48.5 milliard de chiffres d’affaires, avec 3 188 000 véhicules vendus dans le monde. C’était le seul constructeur européen à avoir vendu cette année là près de 1 million de véhicules avec moins 130grammes de CO2 par kilomètre. Il tient donc sa place de leadership environnemental.….

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  • La psa
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    Au dernier trimestre 2010 : un véhicule électrique. En 2011 : des moteurs hydrides diesel sur deux modèles premium, 3008 et DS5, équipé de moteurs hybrides diesel. En 2012 : une version hybride diesel plug-in de la 3008, émettant moins de 50g de CO2.….

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  • Psa peugeot
    322 mots | 2 pages

    Peugeot produit essentiellement des véhicules automobiles pour particuliers et utilitaires ainsi que des deux-roues. Stratégie au niveau de produit Peugeot a choisie de se différencier par rapport à ses concurrents par deux points : Performance environnementale Actuellement, PSA Peugeot Citroën est déjà un leader dans les véhicules à faibles émissions de C02. Dans l'ensemble, ses véhicules sont parmi les mieux placés au monde en termes de consommation et d'émissions. Design automobile PSA Peugeot Citroën dispose déjà d'un coup d'avance en matière de design automobile.….

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